頭盔檢測常見(jiàn)的認證檢測標準知識簡(jiǎn)介
作者：發(fā)布時(shí)間 : 2020-05-18 類(lèi)型：權威檢測標簽： 認證證書(shū)費爾檢測提供頭盔行業(yè)的檢驗業(yè)務(wù)流程，能為顧客提供具備法律認可的第三方檢測報告。費爾頭盔檢測機構有著(zhù)若干名杰出自然環(huán)境資詢(xún)業(yè)務(wù)流程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助顧客處理環(huán)境評價(jià)、工程驗收、應急方案、場(chǎng)所風(fēng)險性調研等技術(shù)性難題，以技術(shù)專(zhuān)業(yè)的水準出示高品質(zhì)的服務(wù)項目。企業(yè)深耕細作檢驗與自然環(huán)境技術(shù)咨詢(xún)行業(yè)，大力開(kāi)展線(xiàn)上機器設備的應用與運維管理，塑造技術(shù)專(zhuān)業(yè)的線(xiàn)上運維管理工作人員，為實(shí)時(shí)監控系統水和汽體空氣污染物排污出示技術(shù)性確保。
單車(chē)頭盔常見(jiàn)檢測標準
1.CE EN1078:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到歐州的自行車(chē)頭盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和穩定性測試。
2.TUV:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到法國的自行車(chē)頭盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和性檢測。
3.CPSC：指市場(chǎng)銷(xiāo)售英國的自行車(chē)頭盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和性檢測。
4.CSA:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到澳大利亞的自行車(chē)頭盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和性檢測。
5.AS/NZS2063:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到澳大利亞的自行車(chē)頭盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和性檢測。著(zhù)重強調的是頭盔的凈重有嚴苛的規定，當頭盔標重低250g時(shí),其凈重為標重±20g(例頭盔標重是230g,其凈重表明為205g-253g);若頭盔標重高過(guò)250g時(shí)，其凈重范疇為標重±10%，但其凈重表明為一個(gè)具體標重(例280g)，之上特指的標重均是不包含帽沿的凈重，此外拉帶尾端要縫制(倒折雙層共六層車(chē)在一起)。
馬術(shù)頭盔常見(jiàn)的檢測標準
1.ASTM F1163:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到南美洲的馬盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和多功能性檢測。此外拉帶尾端要縫制(倒折一層共二層，且分離縫制在一起)。
2.CE EN1384:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到歐州的馬盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和性檢測。
滑冰頭盔常見(jiàn)的檢測標準
1.ASTM F2040:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到南美洲的雪盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和穩定性測試。
2.CE EN1077-2007:指市場(chǎng)銷(xiāo)售到歐州的雪盔，具體表現在碰撞檢測、拉帶檢測和穩定性測試。
攀巖運動(dòng)頭盔常見(jiàn)的檢測標準
1.UIAA：指的是國際性爬山的權威部門(mén)，Union Internationale des Associations d’Alpinisme。UIAA的相對標 準(UIAA Standard 106)，是在參考CE規范的基本上制訂的，但比CE的規范更加嚴苛一些。
2.CE EN12492：是歐洲共同體(CE)有關(guān)攀巖運動(dòng)頭盔的的規范，具體表現在正沖擊試驗、側沖擊試驗、銳物透過(guò)實(shí)驗、可靠性實(shí)驗。
電動(dòng)車(chē)頭盔常見(jiàn)的檢測標準
1.英國的DOT規范：英國交通運輸部的簡(jiǎn)稱(chēng)，是英國go-vern-ment針對在該國市場(chǎng)銷(xiāo)售的頭盔的強制規定。
2.歐州的ECE規范：歐州民族委員會(huì )的縮寫(xiě)，而規范的全名是ECE-2205。
3.英國的SNELL規范：以便留念一個(gè)叫SNELL的男同志的不幸逝世，是單獨的安全性測試組織, 并制訂了一套稱(chēng)為世界上最技術(shù)專(zhuān)業(yè)的健身運動(dòng)防護裝備檢測標準。
4.中國GB規范：我國中國技術(shù)專(zhuān)業(yè)制訂的規范，盡管全方位但諸多公司未按實(shí)行。
5.日本國的SG 和JIS 驗證：SG(Safety Goods)標示由日用品安全協(xié)會(huì )(CPSA)根據《消費品安全法》制訂，JIS是日本國行業(yè)標準。
6.加拿大AS/NZ1698 驗證：加拿大與英國的協(xié)同規范。
