
由于鑄造生產(chǎn)程序多,影響因素復雜,鑄件產(chǎn)生缺陷或失效在所難免,往往給企業(yè)帶來(lái)的巨大損失。今天,小編就給大家介紹一下鑄件常見(jiàn)的六種缺陷以及解決方案,希望對鑄造行業(yè)人士有所幫助。
一、氣孔(氣泡、嗆孔、氣窩)
特征:氣孔是存在于鑄件表面或內部的孔洞,呈圓形、橢圓形或不規則形,有時(shí)多個(gè)氣孔組成一個(gè)氣團,皮下一般呈梨形。嗆孔形狀不規則,且表面粗糙,氣窩是鑄件表面凹進(jìn)去一塊,表面較平滑。明孔外觀(guān)檢查就能發(fā)現,皮下氣孔經(jīng)機械加工后才能發(fā)現。
形成原因:
1、模具預熱溫度太低,液體金屬經(jīng)過(guò)澆注系統時(shí)冷卻太快。
2、模具排氣設計不良,氣體不能通暢排出。
3、涂料不好,本身排氣性不佳,甚至本身?yè)]發(fā)或分解出氣體。
4、模具型腔表面有孔洞、凹坑,液體金屬注入后孔洞、凹坑處氣體迅速膨脹壓縮液體金屬,形成嗆孔。
5、模具型腔表面銹蝕,且未清理干凈。
6、原材料(砂芯)存放不當,使用前未經(jīng)預熱。
7、脫氧劑不佳,或用量不夠或操作不當等。
防止方法:
1、模具要充分預熱,涂料(石墨)的粒度不宜太細,透氣性要好。
2、使用傾斜澆注方式澆注。
3、原材料應存放在通風(fēng)干燥處,使用時(shí)要預熱。
4、選擇脫氧效果較好的脫氧劑(鎂)。
5、澆注溫度不宜過(guò)高。
二、縮孔(縮松)
特征:縮孔是鑄件表面或內部存在的一種表面粗糙的孔,輕微縮孔是許多分散的小縮孔,即縮松,縮孔或縮松處晶粒粗大。常發(fā)生在鑄件內澆道附近、冒口根部、厚大部位,壁的厚薄轉接處及具有大平面的厚薄處。
形成原因:
1、模具工作溫度控制未達到定向凝固要求。
2、涂料選擇不當,不同部位涂料層厚度控制不好。
3、鑄件在模具中的位置設計不當。
4、澆冒口設計未能達到起充分補縮的作用。
5、澆注溫度過(guò)低或過(guò)高。
防治方法:
1、提高磨具溫度。
2、調整涂料層厚度,涂料噴灑要均勻,涂料脫落而補涂時(shí)不可形成局部涂料堆積現象。
3、對模具進(jìn)行局部加熱或用絕熱材料局部保溫。
4、熱節處鑲銅塊,對局部進(jìn)行激冷。
5、模具上設計散熱片,或通過(guò)水等加速局部地區冷卻速度,或在模具外噴水,噴霧。
6、用可拆缷激冷塊,輪流安放在型腔內,避免連續生產(chǎn)時(shí)激冷塊本身冷卻不充分。
7、模具冒口上設計加壓裝置。
8、澆注系統設計要準確,選擇適宜的澆注溫度。
三、渣孔(熔劑夾渣或金屬氧化物夾渣)
特征:渣孔是鑄件上的明孔或暗孔,孔中全部或局部被熔渣所填塞,外形不規則,小點(diǎn)狀熔劑夾渣不易發(fā)現,將渣去除后,呈現光滑的孔,一般分布在澆注位置下部,內澆道附近或鑄件死角處,氧化物夾渣多以網(wǎng)狀分布在內澆道附近的鑄件表面,有時(shí)呈薄片狀,或帶有皺紋的不規則云彩狀,或形成片狀夾層,或以團絮狀存在鑄件內部,折斷時(shí)往往從夾層處斷裂,氧化物在其中,是鑄件形成裂紋的根源之一。
形成原因:
渣孔主要是由于合金熔煉工藝及澆注工藝造成的(包括澆注系統的設計不正確),模具本身不會(huì )引起渣孔,而且金屬模具是避免渣孔的有效方法之一。
防治方法:
1、澆注系統設置正確或使用鑄造纖維過(guò)濾網(wǎng)。
2、采用傾斜澆注方式。
3、選擇熔劑,嚴格控制品質(zhì)。
四、裂紋(熱裂紋、冷裂紋)
特征:裂紋的外觀(guān)是直線(xiàn)或不規則的曲線(xiàn),熱裂紋斷口表面被強烈氧化呈暗灰色或黑色,無(wú)金屬光澤,冷裂紋斷口表面清潔,有金屬光澤。一般鑄件的外裂直接可以看見(jiàn),而內裂則需借助其他方法才可以看到。裂紋常常與縮松、夾渣等缺陷有聯(lián)系,多發(fā)生在鑄件尖角內側,厚薄斷面交接處,澆冒口與鑄件連接的熱節區。
形成原因:
金屬模鑄造容易產(chǎn)生裂紋缺陷,因為金屬模本身沒(méi)有退讓性,冷卻速度快,容易造成鑄件內應力增大,開(kāi)型過(guò)早或過(guò)晚,澆注角度過(guò)小或過(guò)大,涂料層太薄等都易造成鑄件開(kāi)裂,模具型腔本身有裂紋時(shí)也容易導致裂紋。
防治方法:
1、應注意鑄件結構工藝性,使鑄件壁厚不均勻的部位均勻過(guò)渡,采用合適的圓角尺寸。
2、調整涂料厚度,盡可能使鑄件各部分達到所要求的冷卻速度,避免形成太大的內應力。
3、應注意金屬模具的工作溫度,調整模具斜度,以及適時(shí)抽芯開(kāi)裂,取出鑄件緩冷。
五、冷隔(融合不良)
特征:冷隔是一種透縫或有圓邊緣的表面夾縫,中間被氧化皮隔開(kāi),不完全融為一體,冷隔嚴重時(shí)就成了“欠鑄”。冷隔常出現在鑄件頂部壁上,薄的水平面或垂直面,厚薄壁連接處或在薄的助板上。
形成原因:
1、金屬模具排氣設計不合理。
2、工作溫度太低。
3、涂料品質(zhì)不好(人為、材料)。
4、澆道開(kāi)設的位置不當。
5、澆注速度太慢等。