費爾檢測小課堂 | 車(chē)門(mén)玻璃升降系統性能評測
作者：費爾檢測發(fā)布時(shí)間 : 2020-04-13 類(lèi)型：權威檢測標簽： 認證證書(shū)汽車(chē)門(mén)窗玻璃不僅要保證駕駛員有足夠的視角來(lái)安全駕駛,同時(shí)，為滿(mǎn)足乘坐舒適的需要，玻璃的位置經(jīng)常需要調整。這些功能的實(shí)現都離不開(kāi)玻璃升降器，它在給我們帶來(lái)方便的同時(shí)，也是整車(chē)中故障率較高的部件之一。據國內幾家大的汽車(chē)公司統計，電動(dòng)玻璃升降器故障率基本上都居汽車(chē)零部件前20 位，因此，提高電動(dòng)玻璃升降器的質(zhì)量成為當務(wù)之急。
玻璃升降器是指按一定的驅動(dòng)方式將汽車(chē)車(chē)窗玻璃沿玻璃導槽升起或下降,并能停留在任意位置的裝置?？紤]到一些特殊的玻璃調整裝置 (如某些轎車(chē)可調開(kāi)度的三角窗玻璃、太陽(yáng)頂窗等), 似乎應稱(chēng)其為玻璃調整器才更為確切。在國外汽車(chē)行業(yè)的有關(guān)技術(shù)資料中，玻璃升降器的用詞為Window Regulator ,其意即玻璃調整器, 或許由于玻璃的位置調整多為上下運動(dòng),故通常稱(chēng)之為玻璃升降器。玻璃升降器按操縱方式分手動(dòng)式玻璃升降器、電動(dòng)式玻璃升降器、液動(dòng)式玻璃升降器等。其中電動(dòng)玻璃升降器按其機械升降機構又可分為：繩輪式、軟軸式和交叉臂式。
在國外，隨著(zhù)高速公路的出現和普及，用戶(hù)對汽車(chē)的高速、輕重量、舒適性、操作方便等提出了嚴格的要求。從六十年代開(kāi)始就出現電動(dòng)玻璃升降器，它首先安裝在轎車(chē)上。
我國于1981年推行了JB2882-81《載重汽車(chē)用玻璃升降器技術(shù)條件》標準, 在此標準的基礎上，根據我國汽車(chē)玻璃升降器的制造使用及檢測情況，并參照國際上有關(guān)的先進(jìn)技術(shù)指標及數據，修改制定了汽車(chē)行業(yè)標準QC/T29026-91《汽車(chē)用玻璃升降器試驗方法》和QC/T29027-91《汽車(chē)用玻璃升降器技術(shù)條件》并于1991 年頒布實(shí)施，2000年7月，我國發(fā)布了電動(dòng)玻璃升降器的第1個(gè)行業(yè)標準:QC/T636-2000《汽車(chē)電動(dòng)玻璃升降器》。
為了能夠為我們的客戶(hù)提供全面的優(yōu)質(zhì)測試服務(wù)，費爾檢測投入全新的車(chē)門(mén)玻璃升降耐久試驗平臺，為您的車(chē)窗提供優(yōu)質(zhì)保障。
測試項目：
基本性能
包括工作電壓，電流特性，關(guān)閉力，運行速度等
自鎖性
耐溫度變化性
絕緣介電強度
耐過(guò)電壓
熱保護性
抗干擾性
耐振性
耐腐蝕性
防水性
玻璃升降耐久性
可滿(mǎn)足QC/T 636-2014要求。
費爾檢測，作為中國第三方檢測的開(kāi)拓者和領(lǐng)先者，是一家集檢測、校準、認證、培訓及技術(shù)服務(wù)為一體的綜合性第三方機構。擁有科研領(lǐng)域的先進(jìn)儀器以及多年實(shí)踐經(jīng)驗的試驗人員，可依據各國標準及企業(yè)標準，為工業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、檢測提供相應服務(wù)。
